电力熔断器是熔断器（fuse）的其中一种，电动汽车熔断器，是指当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器。熔断器是根据电流超过规定值一段时间后，以其自身产生的热量使熔体熔化，从而使电路断开；运用这种原理制成的一种电流保护器。熔断器广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备中，电动汽车熔断器品牌，作为短路和过电流的保护器，是应用普遍的保护器件之一。
电力熔断器的结构与熔断器的结构大致相同。它主要由熔体、外壳和支座3部分组成，其中熔体是控制熔断特性的关键元件。熔体的材料、尺寸和形状决定了熔断特性。熔体材料分为低熔点和高熔点两类。低熔点材料如铅和铅合金，其熔点低容易熔断，由于其电阻率较大，故制成熔体的截面尺寸较大，熔断时产生的金属蒸气较多，只适用于低分断能力的熔断器。
1）根据使用条件确定熔断器的类型。2）选择熔断器的规格时，应首先选定熔体的规格，然后再根据熔体去选择熔断器的规格。3）熔断器的保护特性应与被保护对象的过载特性有---的配合。4）在配电系统中，各级熔断器应相互匹配，电动汽车熔断器代理，一般上一级熔体的额定电流要比下一级熔体的额定电流大2～3倍。5）对于保护电动机的熔断器，江苏电动汽车熔断器，应注意电动机起动电流的影响，熔断器一般只作为电动机的短路保护，过载保护应采用热继电器
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